Машинобудівні підприємства ДТЕК Енерго продовжують забезпечувати українські шахти необхідним обладнанням для вуглевидобутку, що особливо важливо напередодні старту чергового надскладного опалювального сезону.
У січні — серпні цього року машинобудівники виготовили та відремонтували 2050 одиниць гірничо-шахтного устаткування, серед яких — шість нових комбайнів для проведення гірничих виробок.
Окрім того, машинобудівники підтримали потреби шахтарів, виготовивши 1,7 млн запчастин та комплектуючих.
«Машинобудівники ДТЕК Енерго залишаються надійною опорою для українських шахт, забезпечуючи їх необхідним обладнанням і комплектуючими. Завдяки їхній роботі вугледобувні підприємства надійно підтримують видобуток вугілля, а енергетики — готуються до осінньо-зимового періоду. Ми продовжуємо послідовно зміцнювати надійність теплової генерації в умовах воєнного часу», — зазначив генеральний директор ДТЕК Енерго Олександр Фоменко.
Як відомо, віднедавна машинобудівники компанії вийшли на серійне виробництво українських електродвигунів для гірничо-шахтного обладнання. Вони повністю замінюють дороге імпортне устаткування. Нові двигуни ERA 490L4 та ERA 250SA4, потужністю від 75 до 200 кВт, призначені для очисних комбайнів, стрічкових конвеєрів і насосних станцій. Вони вже отримали чинні сертифікати на кліматичну відповідність і вибухозахищеність. За якістю це повноцінний аналог дорогого іноземного обладнання. Але тепер український і за доступнішою ціною. Цей результат – підсумок трирічної роботи машинобудівників. Компанія вклала у цей напрямок власні кошти, зменшила залежність від імпорту і створила стабільні замовлення для виробничих потужностей.
Довідково
За перше півріччя 2025 року ДТЕК Енерго інвестував в український вуглевидобуток 2,9 млрд грн.
Минулого року інвестиції компанії в українські шахти склали близько 7,5 млрд грн, за останні три роки (2022-2024) – 18 млрд грн. Кошти були спрямовані на проведення та ремонт капітальних гірничих виробок, комплектацію вугільних лав, оснащення шахт прохідницьким устаткуванням, підземний шахтний транспорт та проєкти підтримки виробничих потужностей.