Минулого року станція вклала близько 570 млн грн в оновлення обладнання та ремонти. Відремонтували частину енергоблоків, провели капітальний ремонт тепловоза та стрілочних переводів, оновили частину старої та побудували нову дорогу на в’їзді до ТЕС з використанням власних золошлакових матеріалів. Через підвищене навантаження на енергоблоки та застарілість обладнання в 2022 році планують витратити не менше.
«Сьогодні капітальні вкладення в обладнання є нашим пріоритетним напрямом, адже підприємству уже більш як пів століття і все починає вичерпувати свій ресурс. Станція щороку виділяє немалу суму коштів на ремонт та придбання нового обладнання. В 2021 році кошти були направлені в ремонт восьми енергоблоків. Це 6 поточних ремонтів, середній ремонт 5-го блоку та капітальний ремонт 11-го. Відремонтували ми й три поверхи лазні із створенням гідних умов для працівників, оновили колію задля безперебійного постачання вугілля. На 2022 рік також запланували багато роботи, а відповідно і вкладення будуть на такому ж рівні, як і в 2021-му», - коментує Максим Шумченко, в.о. директора ДТЕК Бурштинська ТЕС.
В осінньо-зимовий період потреби споживачів в електроенергії Бурштинської ТЕС зросли в рази, а відповідно навантаження на підприємство також підвищилося. В роботі щодня залишається 8-10 енергоблоків, які відпускають електроенергію не лише в Бурштинський енергоострів, але й в Об’єднану енергосистему України. Щоб все йшло гладко та без збоїв, енергетики ремонтують обладнання навіть взимку.
Ремонтні бригади проводять заміну старих золопроводів та шлакопроводів на нові. Від початку осінньо-зимового періоду, який стартував у жовтні 2021-го, на ТЕС замінили 5 км золопроводу та 2,3 км шлакопроводу. В планах на цей рік – продовження заміни шлакопроводів, оновлення колії та ремонти тепловозів. А також планові ремонти енергоблоків, серед яких один капітальний.